黄山风景区今年将启动有偿救援，对违规逃票私自进入或不听劝阻擅自进入未开发区域，陷入困顿或状态等情形求救的游客或驴友，将由旅游活动组织者及被救助人承担相应救援费用。
从违规登山的数据上来看，黄山有偿救援似乎也是无奈之举。可有网友认为不应提倡有偿救援，这属于公共服务。
早在2011年，《新京报》曾就有偿救援做过调查，结果显示：有49.3%的受访者认为不应该有偿，因为纳税已经包含了紧急救援的费用。
●据报道，四川亚丁景区的救援成本是，租用老百姓的马一天最少需要300元，救援人员的补贴淡季每人每天500元左右，旺季则要1000元以上。每次搜救平均派出30人，时间基本为2至3天，即便在淡季，每次搜救成本也在3万元以上。
随着驴友越来越多，不少登山爱好者会选择一些人少没开发的地方，不守规矩受困的新闻时常出现在报道中，轻则挨饿受冻，重则暴尸荒野，但这样的悲剧却频频重演。
亚丁景区相关负责人介绍，许多驴友不听劝阻，擅自进入未开发区域，想要征服亚丁证明自己，却付出的代价。长期以来区救援都处在“治标不治本”的尴尬境地。为从源头上解决这个问题，决定制定出台有偿救援制度。
首位向亚丁景区支付了2万元搜救费用的当事者白鑫认为，高山救援风险大，难度高，有偿救援可以接受，但“不能先给钱才救人，肯定应该救人第一，而且费用标准最好由物价部门核定”。
去年十一期间，3名驴友在穿越卧龙自然区时被困山上。经当地了解，被困人员并未做登记备案，属于违规穿越。经过6天5夜的救援最终获救。
随后，卧龙森林对3人进行了处罚，除每人5000元的罚款外，还需共同承担4万余元的救援费用。而此次救援共投入人力、物力等费用总计64506.10元。
2016年5月，无锡男子邹某独自进入四川黑竹沟景区后音讯全无，家人及景区连续搜救17天未果，而后发现他现身拉萨。据悉该男子早已准备好此次“”之旅。黑竹沟景区对邹某作出罚款1000元并承担搜救费用6.3万元的处理决定。
上个月，日本埼玉县正式实行“有偿救援”，其明码标价：出动直升机营救山中遇险人员，每五分钟收费5000日元，一小时收费在6万日元。
在美国部分州，如果闯入区，或是无人开发、无人管理、无人的地方遇险，则需要自己买单。
一个叫HikeSafe（徒步安全）的半网站首页就有一行明显的字：It’syourresponsibility！（这是你自己的责任）网站还提醒，如果因为你自己“不负责任行为”产生的救援行动，在一些地区是会要收钱的。
《旅游法》第十五条：旅游者违反安全警示，或者对国家应对重大突发事件暂时旅游活动的措施、安全防范和应急处置措施不予配合的，依法承担相应责任。
看似能够任性的驴友，告诉他们没有“免费的午餐”，但法律仍需进一步完善。比如有偿救援制度设计，以及先救援再付款的重要性，我国有关户外探险的法律条款需要完善等。以免出现如2016年在亚丁景区出现的违规穿越的驴友不选择有偿救援而不幸离世的情况。
驴友生命宝贵，救援人员的生命同样宝贵。大量救援人员面对大自然的风云变化，他们不一定比驴友更强势。
搞不懂你激动什么？ 人家就是描述个事实你就了？代入感那么强烈? 你这么牛逼有本事你出事了别找人救你啊 自己搞定
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