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学有所用 大学生自己设计自己制作飞机

类别:滑轮运动 日期:2016-8-18 20:58:40 人气: 来源:

  本人是航模菜鸟,大概是两个月前,我开始迷上了四轴飞行器。当时同宿舍一哥们买了一款四旋翼,四轴飞行起来稳定性特别好,简直是酷毙了。最终我没能抵制住诱惑,冲动之下决定自已也做个来玩玩。

  很巧的是,我们学校与探索者之间有一个合作关系,所以我就搭上了顺风车。经过招兵买马后,我们就组建了自己的小分队BIPT梦之队。

  从那时起我们就开始了四旋翼的白日梦,经过讨论,我们希望可以做一个有如下功能的四旋翼:

  成立飞机小队

  (1)时尚精美,可娱乐大众

  (2)易制作、易维护、成本低

  (3)可自由切换多种飞行模式

  (4)可实现程序和遥控双重控制

  (5)可自动避障(使用近红外传感器)

  (6)醒目LED指示灯

  (7)悬挂微型相机,可拍摄风景(可通过wifi传输相片至电脑中)

  之后我们就开始从网上收集资料,一切从零起步。仔细研究四旋翼的飞行原理,经历了两个月的走走停停,现在已陆续完成了四轴机架、螺旋桨的制作,遥控器多通道改造、主控板模块程序编写,电机调试,三维软件UG模型的制造以及动画仿真过程。现小有成果,公布出来和大家交流交流,以资进步。

  首先我们使用三维软件UG以及工程分析软件ADAMS对我们的概念四旋翼进行了前期试验。以下是我们制作的一些三维模型:

  至此我们需要的零部件基本就制作完成了,接下来就是我们的装配图:

  设计主控板

  各个主要零部件和装配模型至此已经构建完成,接下来是对整个模型的动力学以及运动学计算和仿真过程。

  整个模型重量大致为300g,

  (1)理论方面,我们可依据旋翼机体所受外力和力矩计算出电机至少需要的转速:

  机体受到重力mg;

  四个旋翼旋转所产生的升力(i=1,2,3,4);

  旋翼旋转会产生扭转力矩(i=1,2,3,4);逆时针平衡旋翼旋转所产生的反扭力矩。

  (2)软件方面,我们可使用UG和ADAMS联合仿真通过逆问题解算出电机的最少转速,以及每个螺旋桨所需的升力。

  设计机翼

  通过以上前期试验分析,我们了解了四旋翼飞行器至少在我们计划的300g重力下是可以起飞的。而且,我们的300g重的四旋翼起飞要求每个电机至少有40000rev/min的转速。

  试验成功了,接下来的制作我们当然是非常的自信。下面就是DIY四轴飞行器制作过程,超清晰多图!!!

  第一步:筹备制作的必备零件(铝合金底板,连杆,小螺丝刀,摄像头,电池,数据线,数控板,电源板,电池,连接线,数据线,近红外传感器,姿态传感器,小镊子,螺母套件等等)

  第二步:制作螺旋桨(可以自行购买)

  第三步:马达测速调试

  (由于此时的马达带动螺旋桨产生的扭力不够,我们经过讨论,需要在螺旋桨的传递段增加一对齿轮副。

  计算机模拟飞行

  第四步:装配安装整个模型以及电路的检测

  安装完的模型

  线路检测

  第五步:编写程序

  第六步:烧程序及飞行调试

  第七步:实验室试飞

  当然,任何事情都不可能一帆风顺,在DIY过程中,我们遇到了种种困难。

  购买零件组装成功

  1、初始方案中叶片的升力不足,小齿轮的选择困难;(我们的解决办法是购买了可以配套的小齿轮,以产生足够大的升力。)

  2、探索者提供的芯片、电池无法达到起飞要求;(自行购买大电压电池)

  3、飞行器飞行时的稳定性;(通过姿态传感器以及c程序,并借鉴网上四元法融合解决)

  4、自行购买的零件与探索者提供的零件之间的组装。(我们多次进入工程车间自己改接线路并并行调试)

  由于水平所限,系统的所有模块都是在探索者BIGFISH的基础上,但四轴所涉及的原理、控制理论都是一样的原理,希望各位网友不吝赐教,多多指导,谢谢!!!

  私人飞机网

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关键词:ug运动仿真
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