想象力与好奇心让人类对于未来的探索从未止步，当汽车品牌不再只是一个汽车品牌，这些豪华汽车品牌至此也从陆地进入了海洋领域，用其在机械工程方面的造诣，从陆地到海洋无论是设计还是做工甚至是性能，汽车品牌跨界游艇创造出突破想象力的生活方式之作。
全新雷克萨斯运动游艇由雷克萨斯设计师设计，由威斯康星州Pulaski的Marquis Yachts建造。流线型的船身设计，敞开的船尾以及类似鲨鱼头部的前踵艏柱脚。船体由轻质碳纤维增强塑料制成——雷克萨斯用于建造其LFA超级跑车的材料。在动力方面的高性能单元设定，取自雷克萨斯RC F轿跑车的两台5.0升V8汽油发动机驱动每个发动机产生至少328kW的功率，通过一对液压控制的内侧/外侧船尾驱动器驱动高达43节的速度。
这款概念运动游艇的设计构想旨在打造用于日间出海的6-8座席式结构，并采用了雷克萨斯最新的设计美学，其中上部甲板和外部船体无缝结合，每一部分都是由聚氨酯环氧树脂与手工编织的碳纤维材质结合而成。另外，雷克萨斯运动游艇的碳纤维结构减重近 1800kg，船体的水下部分充分考虑了降阻性能，同时提升了高速运行中的操控平衡。
内饰和配置上，该游艇采用了雷克萨斯汽车工艺的皮革、木材等材质，并为前舱营造出奢华魅惑的氛围。除了充裕的舱内高度、6人座沙发、可移动桌子和空调系统，船上厨房还配备双头燃气灶、水槽和嵌入式冰箱以及设计感十足的冲淋房；而意大利Videoworks可联网一体式影音系统，则由雷克萨斯长期合作的Mark Levinson品牌的Reference数字功放驱动的Revolution Acoustics声音系统带来完美的听觉盛宴。
另外，驾驶舱舵柄配置了一台全彩触摸屏，可对艇载系统进行控制，配备GPS、电子海图、雷达和对深度及物体进行探测的水下声呐；驾驶席座椅可全电动调节，座垫和扶手可向两侧打开和收折，提供灵活舒适的乘坐体验。雷克萨斯高性能豪华游艇将在生活方式领域推向更高境界。
或许有人认为，这艘布满星徽烙印的游艇是梅赛德斯-奔驰的首次涉足，实则不然。将雄浑的机械动力与设计驰骋于水面之上，是奔驰家族与生俱来的看家本领。早在1886年，梅赛德斯-奔驰创始人之一戴姆勒先生便曾将一台发动机置于一艘木船之上，并在美丽的内卡河之上进行试航。而豪华游艇Arrow460-Granturismo的耀世而出，除了进一步探索水通的未来，更多了一层向戴姆勒先生致敬的意味。
与英国知名游艇制造商Silver Arrows Marine联手打造，Arrow460-Granturismo游艇贯穿了梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计哲学: 14米流线型舰身融入了梅赛德斯-奔驰的跑车设计；通体闪耀金属，与梅赛德斯-奔驰F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车和IAA空气动力智能概念车一脉相承；不仅让经典“银箭传奇”的影子渗入目所能及的每一处，更体现未来的科技感。
可同时容纳10人的舱内空间诠释了Arrow460-Granturismo “新豪华主义”，注入环保的细粒桉木地板及木质墙面装饰，在凸显优雅精致的同时，延续了可持续发展的态度。除此之外，Arrow460-Granturismo还在实用性和娱乐性方面带来惊喜。MAGIC SKY可调光技术的应用使舱内光线能够依据自然光线自主变化调节，充分利用自然光照；配备可伸缩的侧窗和可伸展的桌子和床，布局设计合理的盥洗间及室等空间确保长途旅行的舒适性。此外，一个“贴心”的酒窖为海上娱乐项目提供了更多的选择。
精致漂亮，性能出众的Arrow460-Granturismo游艇的动力也经过了特殊设计，动力系统由两个Yanmar 6LY3-ETP柴油发动机组成，功率能达到706千瓦，游艇最高时速可达到74千/小时，强劲动力使Arrow460-Granturismo无愧“海上银箭”之名。进军海洋世界，奔驰就将“GT”这个名字冠于游艇之上，让人浮想联翩的才刚刚开始。
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